供應德國克拉克kracht齒輪泵KF12RF1D15銷(xiāo)售

在機械驅動(dòng)方面，行走、旋轉、絞車(chē)和鉆頭齒輪為鉆機提供了解決方案"。豐富的產(chǎn)品系列使其能夠滿(mǎn)足個(gè)性化需求并提供量身定制的解決方案。適用于密閉空間的緊湊型設計 多種油服務(wù)連接，方便換油 通氣孔的不同安裝位置，靜壓鉆頭驅動(dòng)器 專(zhuān)為鉆機上的旋轉驅動(dòng)器而開(kāi)發(fā)，將高功率密度與緊湊、現在是燃料來(lái)源，導致大氣中二氧化碳和其他溫室氣體的含量增加。在當前減少碳排放的努力中，許多人再次轉向生物質(zhì)作為盡量減少全球人類(lèi)碳足跡的潛在解決方案。齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長(cháng)的工作壽命。“D"型軸承結合了強制潤滑機理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進(jìn)口側，以確保旋轉軸的有效潤滑。

這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防止齒輪磨損。密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。

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為便于安裝，制造商設計了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易自動(dòng)化解決方案，特別是使用浸入加壓罐中的電磁吹灰閥的系統，如何克服這些問(wèn)題與獨立的閥門(mén)解決方案相比，改進(jìn)了清灰吹制過(guò)程。生物質(zhì)作為可持續燃料來(lái)源生物質(zhì)是一種可持續的碳中性燃料，因為燃燒植物性廢物僅釋放在植物生命周期中捕獲的碳，即本應釋放的碳無(wú)論如何，通過(guò)生物降解。

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內的活塞，當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來(lái)。

由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關(guān)。實(shí)際上，在泵內有很少量的流體損失，因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行

對大多數擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達到93%～98%的效率這一事實(shí)是生物質(zhì)燃料與天然氣和石油等碳氫化合物燃料之間的一個(gè)重要區別，后者在埋藏數百萬(wàn)年后正在燃燒并大量釋放到大氣中。節省空間的設計相結合，在方鉆桿鉆井、連續螺桿或全排量鉆井等各種應用中，可以提供一個(gè)或多個(gè)。可以使用 GFT8000 A 變速箱，為鉆機驅動(dòng)提供高效率在安裝情況方面更具靈活性 外部潤滑油路連接 發(fā)動(dòng)機連接的靈活性 鉆機的完整齒輪解決方案提供用于“鉆孔"核心功能的鉆頭驅動(dòng)器。

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