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代理美國PARKER柱塞泵PV016R1K1T1NMMC供應 美國派克PARKER柱塞泵PV016R1K1T1NMMC的控制閥技術(shù) (CCV)，可確保氣泡密封關(guān)閉，從而可靠地防止激活損失。通過(guò)閥門(mén)的流量通過(guò)超聲波流量傳感器進(jìn)行測量。該傳感器測量準確，并采用方法來(lái)檢測和補償乙二醇。準確的流量信息用于電子補償系統中的任何壓力波動(dòng)。與流量和回流中的溫度傳感器結合使用，它還用于測量通過(guò)消費者釋放的能量。

代理美國PARKER柱塞泵PV180R1K1T1WMRC PV180R1K1T1WMRC美國派克PARKER柱塞泵用于開(kāi)式液壓系統的可變排量軸向柱塞泵具有可選壓力限制、輸入扭矩限制和速度補償（流量控制）的電子排量控制電子排量反饋可選電子壓力反饋提供標準版本和增壓通過(guò)大大減少控制損失來(lái)提高燃油效率通過(guò)引入新的電液系統方法消除控制泵需要至少 15 bar 的伺服壓力。如果伺服壓力不足，泵在沖程上會(huì )機

美國PARKER|PAVC中壓柱塞泵代理 美國PARKER派克PAVC柱塞泵是工作壓力達3000 PSI（210 BAR）的許多應用的理想選擇。 上圖顯示了流動(dòng)方向與軸旋轉的關(guān)系。通過(guò)轉動(dòng)端蓋可以改變旋轉方向（即從右手到左手）。拆下四個(gè)有頭螺釘并將端蓋旋轉約半圈，同時(shí)確保其與筒外殼保持接觸。重新安裝有頭螺釘，并將扭矩調整至 59 – 74 磅英尺（80 – 100 牛米）。安裝 確保不超過(guò)所用

銷(xiāo)售PGM330鑄鐵齒輪泵|美國PARKER 美國PARKER派克PGM330鑄鐵齒輪泵必須安裝將控制桿鎖定在中間位置的裝置。不帶可鎖定控制桿的泵/閥門(mén)裝置可能會(huì )導致翻斗床在運輸過(guò)程中意外上升。未能提供此類(lèi)鎖可能會(huì )導致車(chē)輛失控、意外傷害和/或財產(chǎn)損失。在運輸過(guò)程中，如果未能使取力器與泵/閥門(mén)的驅動(dòng)分離，可能會(huì )導致翻斗床意外上升。在沒(méi)有先牢固地擋住床以防止其意外下降之前，切勿在升高的自卸床下工作。

美國PARKER高壓柱塞泵P2075R00C型代理 美國PARKER高壓柱塞泵P2075R00C型eP2/eP3系列基于成熟的P2 / P3系列，為進(jìn)入數字世界鋪平了道路。電子閉環(huán)排量控制可通過(guò)壓力和速度信號進(jìn)行補充。柱塞泵的排出壓力不能由泵本身限定，而是取決于泵裝置的管道特性，并且與流量無(wú)關(guān)。也就是說(shuō)，如果認為輸送液體是不可壓縮的，那么，在理論上可認為往復泵的排出壓力將不受任何限制，即可根據泵