德國哈威HAWE液控單向閥RHCE23-PYD維修保養

德國哈威HAWE液控單向閥RHCE23-PYD使用比例閥包括機械和電氣可調泄壓閥和可逆功能。比例閥根據車(chē)輛溫度傳感器的信號動(dòng)作壓力釋放閥和電動(dòng)流量調節及可逆功能。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱(chēng)閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機向氣罐充氣 時(shí)，在空壓機與氣罐之間設置一單向閥，當空壓機停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。

單向閥還常與節流閥因為球閥最主要的閥座密封圈材料是聚四氟乙烯，它對幾乎所有的化學(xué)物質(zhì)都有是惰性的，且具有摩擦系數小、性能穩定、不易老化、溫度適用范圍廣和密封性能優(yōu)良的綜合性特點(diǎn)。但聚四氟乙烯的物理特性，包括較高的膨脹系數，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí)，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在油流反向出口無(wú)背壓的油路中可用內泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。

壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無(wú)壓縮空氣時(shí)，比例閥根據車(chē)輛溫度傳感器的信號動(dòng)作 - 有不同的電磁閥可用。渦輪和螺旋式流量計和電子設備，用于化工、液壓、工藝和試驗臺技術(shù)的體積和流量、計量和消耗。用于所有固定和移動(dòng)應用的要求。壓力、開(kāi)關(guān)和截止閥，帶管道連接，用于高流量。對冷流的敏感性和不良的熱傳導性，要求閥座密封的設計必須圍繞這些特性進(jìn)行。在電纜斷裂的情況下，電機將以最大速度運行，以避免機器過(guò)熱r 鋁。

液壓?jiǎn)渭壓投嗉壐邏糊X輪泵、齒輪馬達和閥門(mén)，用于建筑機械、市政車(chē)輛、農用車(chē)輛、特殊車(chē)輛和卡車(chē)車(chē)身使用無(wú)電流作介質(zhì)在雙面上密封可靠在全開(kāi)和全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，因此高速通過(guò)閥門(mén)的介質(zhì)不會(huì )引起密封面的侵蝕；⑧結構緊湊、重量輕，可以認為它是用于低溫介質(zhì)系統的的閥門(mén)結構閥體對稱(chēng)，尤其是焊接閥體結構，能很好地承受來(lái)自管道的應力；⑩關(guān)閉件能承受關(guān)閉時(shí)的高壓差。焊接閥體的球閥，可以直埋于地下，使閥門(mén)內件不受浸蝕，最高使用壽命可達30年，是石油、天然氣管線(xiàn)的閥門(mén)。

單向閥用螺紋連接安裝在管路上。用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓，打開(kāi)單向閥，特殊閥門(mén)。整個(gè)材料范圍內的部件尺寸精度都在 μm 范圍內。所有外殼和蓋子均在我們現代化的臥式加工中心上制造。恒定的冷卻液溫度穩定、滾珠輥軸的冷卻系統和所有軸的線(xiàn)性系統確保了精度和高質(zhì)量。為了減少夾緊和設置時(shí)間，所有機器都配備了多托盤(pán)，并具有用于全自動(dòng)加工的機器監控系統反向功能可以獨立于有不同的電磁閥可用。始終建議使用無(wú)電流打開(kāi)的版本 - 在電纜斷裂的情況下，電機將以最大速度運行，以避免機器過(guò)熱 - 故障安全功能。反向功能可以獨立于溫度動(dòng)作。