代理德國HYDAC壓力繼電器EDS344-2-250

EDS344-2-250-000德國HYDAC壓力繼電器液壓油箱在液壓系統中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量，一般移動(dòng)式設備取泵最大流量的2～3倍，固定式設備取3～4倍；其次考慮油箱油位，當系統全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于油位，當油缸回縮以后油面不得高于最高油位；最后考慮油箱結構，傳統油箱內的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應沿油箱縱軸線(xiàn)安裝一個(gè)垂直隔板。

此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側，使進(jìn)油和回油之間的距離最遠，液壓油箱多起一些散熱作用所有測量數據均通過(guò) IO-Link 通信接口傳輸至控制系統。數據存儲、遠程參數設置和減少接線(xiàn)工作。節省成本可以在一個(gè)設備中完成所有操作。電氣輸出可通過(guò)軟件進(jìn)行切換。這也方便了倉儲，降低了成本并提供了更大的靈活性。

代理德國HYDAC壓力繼電器EDS344-2-250

快速安全的調試在一個(gè)傳感器上進(jìn)行的所有設置都可以復制；即，它們可以在幾秒鐘內轉移到其他相同的傳感器。與手動(dòng)調試相比，這更不容易出錯。使用示教功能或通過(guò)輸入值進(jìn)行監控• 首先用于安全保護時(shí)，將壓力繼電器設置在夾緊液壓缸的一端，液壓泵啟動(dòng)后，首先將工件夾緊，此時(shí)夾緊液壓缸的右腔壓力升高，當升高到壓力繼電器的調定值時(shí)，壓力繼電器動(dòng)作，發(fā)出電信號使2YA通電，于是切削液壓缸進(jìn)刀切削。

在加工期間，壓力繼電器微動(dòng)開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)始終閉合質(zhì)量流量和體積流量以常用測量單位顯示液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因，泵與聯(lián)軸器同軸度超標，裝配時(shí)又存在偏差，則隨著(zhù)泵的轉速提高離心力加大聯(lián)軸器變形，變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán)，其結果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯(lián)軸器柱銷(xiāo)松動(dòng)未及時(shí)緊固、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素系統壓力升高到壓力繼電器的調定值時(shí)，壓力繼電器動(dòng)作接通電信號的壓力稱(chēng)為開(kāi)啟壓力；系統壓力降低，

壓力繼電器復位切斷電信號的壓力稱(chēng)為閉合壓力。開(kāi)啟壓力與閉合壓力的差值稱(chēng)為壓力繼電器的靈敏度。差值小則靈敏度高。為避免系統壓力波動(dòng)時(shí)壓力繼電器時(shí)通時(shí)斷，要求開(kāi)啟壓力與閉合壓力有一定的差值，此差值若可調，則稱(chēng)為通斷調節區間。壓力繼電器入口側壓力由卸荷壓力升至調定壓力時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接通發(fā)出電信號的時(shí)間稱(chēng)為升壓動(dòng)作時(shí)間，反之，壓力下降，觸點(diǎn)斷開(kāi)發(fā)出斷電信號的時(shí)間稱(chēng)為降壓動(dòng)作時(shí)間。

在一定的調定壓力下，多次升壓(或降壓)過(guò)程中，開(kāi)啟壓力或閉合壓力本身的差值稱(chēng)為重復精度，差值小則重復精度高具有可調體積脈沖的開(kāi)關(guān)輸出，在3 個(gè)標準條件之間切換可自由選擇可選安全代碼（4 位代碼）可調節低通濾波器，用于平滑流量信號• 將模擬輸出縮放至相關(guān)應用所需的測量范圍可進(jìn)行偏移補償最小/最大。值存儲器可旋轉顯示屏以實(shí)現最佳讀數在所需范圍內不在所需范圍內技術(shù)數據流量測量范圍流向 單向測量變量 質(zhì)量流量流量、體積流量、溫度工作壓力防護等級 IP65 電氣輸出 輸出 

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