代理意大利ATOS|LIZO-A型比例壓力插裝閥

意大利ATOS阿托斯LIZO-A型比例壓力插裝閥這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái)，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量?jì)刹糠謽嫵桑^(guò)程監控由操作人員根據設計過(guò)程階段的控制計劃程序在多級責任的基礎上進(jìn)行。通過(guò)專(zhuān)門(mén)的檢查審核，遵守相關(guān)的操作規定和要求。供應商評級每年兩次建立并交付給供應商，以監控他們在供應質(zhì)量方面的表現以及他們在交付時(shí)間、靈活性和轉發(fā)給 Atos 的技術(shù)支持方面的可靠性。Atos 與質(zhì)量指數高于固定基準的供應商簽訂了特定的框架協(xié)議；本協(xié)議包括自我認證和免費通行證。采購訂單以特定編號的形式正式確定，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過(guò)大，流量變化時(shí)，輸出壓力波動(dòng)較大，閥的結構尺寸也將增大。

為了克服這些缺點(diǎn)，可采用先導式減壓閥。由于這種 結構具確吸收 能量，減小氣蝕的功能，據資料報導，它曾用于4200公斤/厘米2的壓降下。在 條件充許的情況下，在液流中充氣，以局部地或全部地消除低壓區。以減小每個(gè)閥的壓降。使閥前后壓差低于該介質(zhì)在調節閥入口溫度下產(chǎn)生汽蝕現象的最大允許壓差。介質(zhì)在“流開(kāi)"狀態(tài)下工作，允許壓差比“流閉"狀態(tài)大三倍多先導式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。

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先導式減壓閥所用的調壓氣體，是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體內部，則稱(chēng)為內部先導式減壓閥；若將小型直動(dòng)式減壓閥裝在主閥體外部，則稱(chēng)為外部先導式減壓閥出口壓力會(huì )因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導錐閥有嚴重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口，造成先導閥芯與閥座孔不密合。漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內。對此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。

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